グランドコンクリートは、色が２㎜から３㎜程度ついており、着色層はコンクリートより磨耗性が良くなっています。よって標準的な施工が行われ、通常の車の出し入れ程度の使用頻度であれば剥げることはありません。

着色には顔料を使用しているため、全く色褪せないとは言い切れませんが、10年20年で10～20％程度色褪せする可能性があります。しかし、見慣れている方には全く分らない程度ですので、クレームになる事はほとんどありません。１年ぐらいで色がなくなったり、極端な変色はしませんのでご安心下さい。

大きな割れについては路盤工事やコンクリートの厚み、施工形状等による原因がほとんどで、十分な路盤工事・誘発目地等の割れ予防が必要です。グランドコンクリートは表層の材料なのでコンクリート自体からくる割れを防ぐことは出来ません。

デザインはスタンダードが12柄、オプション柄が８柄あります。色は22色あり、混ぜ合わすことで無数のパターンが出来ます。表面の仕上げ方法も３種類あり、これらのデザイン・色・仕上げ方の組合せによって無限のデザインが可能です。

熟練した施工者が、レンガやタイル、石など、色・柄を本物に近づけると、本物と見間違えるくらいです。プロでもこの工法を知らなければ、見間違えます。

コンクリートだけの土間より高くなりますが、本物のレンガや石に比べればかなり安くなります。安価なインターロッキングと価格でよく比較されますが、デザイン性・質感では圧倒的に上といえます。

季節・面積にもよりますが、約１日で施工は完了します。コンクリートの硬化による養生期間は別にかかります。

通常は水洗いだけで十分です。汚れのひどい場合は、ナイロンブラシ等で軽くこすって下さい。洗剤を使用する場合は、植物性等の中性洗剤をご使用下さい。

通常土間と同じで絶対に滑らないとは言い切れませんが、表面には凹凸があったり、ザラザラした仕上がり（ノーマル仕上げ・シェイク仕上げ）になるので滑りにくくはなってます。

カラーは２～３色程度、現場で混ぜて使う事が多いため、カタログとまったく同じ色味を再現することは難しいです。お客様にはその旨十分ご理解して頂き、多少色幅があるとお考えください。

通り雨・夕立等の一時的な雨であれば、ブルーシート等でカバーをし、雨が止んだ後に対応する事で仕上げる事ができます。しかしながら基本的に少量でも雨が降り続くようであれば作業を行わない事が望ましいです。

クラック部分が動かなければインプルーブカラーで補修する事が出来ます。クラック部分にモデファイヤー希釈液を塗布し乾燥後、主となる色をインプルーブカラーから選びペースト状にしクラック部分にすり込んで下さい。この際、色を合わせることが必要です。乾燥後シーラーを塗布し補修完了です。

季節や天候にもよりますが、軽い歩行は24～48時間程度。車両等の重量交通は7 ～10日程度、養生する必要があります。